日本加贺号出动！辽宁舰队开往东京以南海域，华盛顿航母已抵达

咱们的辽宁舰可是我国第一艘航空母舰，早就具备了作战能力，其动向也一直是关注焦点。今年12月初，它带领舰队穿越琉球群岛，向东驶向宫古海峡。从12月7日开始，辽宁舰航母编队就在琉球外海北上，从日方公布的航线来看，前面正是本州岛东京以南的方向。日本媒体对此感叹，说这事还是“前所未有的”。

据日本防卫省透露，12月7日晚，我方辽宁舰航母战斗群沿着琉球群岛东侧海域向北推进，抵达喜界岛东约190公里处。与12月6日的位置相比，北移了大约600公里，这是辽宁舰近年来首次穿越宫古海峡后再次向北出动。这支舰队中包括辽宁舰，还有055型导弹驱逐舰南昌舰（舷号101）、052D型驱逐舰西宁舰（舷号117）和开封舰（舷号124）。在12月6日和7日，辽宁舰次次展开了大概50架次左右的舰载机起降训练。

这段时间里，日本派出“照月”号驱逐舰在附近监视，而我方则派出了歼-15战斗机两次进行空中驱逐。日本方面称，F-15战斗机曾试图侦察，甚至有雷达锁定和照射的动作。

这会儿，美国“华盛顿”号航母战斗群也来了场动作。据说，12月6日，这艘航母已经到达了日本本州岛以南的海域，紧接着12月7日，又在东京以南的海域现身。之前，这个舰队还曾短暂靠靠了关岛一阵子。

日本那边，加贺号准航母在辽宁舰全速向北的那一天，也赶紧从吴港海军基地起航，向南驶去，进了九州岛和四国岛之间的海域，人们猜测这是打算跟踪监视辽宁舰的舰队。

为啥日本会这么紧张呢？从行动来看，这次辽宁舰的动作用打破了以往的“东出西太后”战略，之前多是往东南方向远离日本。12月6日，它穿越宫古海峡后，突然又走向东北，沿着琉球群岛和大东群岛之间的海域向北挺进。按目前的航线推算，最快到12月8日晚就能到达东京湾外头，甚至还有可能绕着日本转一圈再回去。大家知道吧，辽宁舰从山东基地出发绕一次日本的圈，往返大约得8000到9000公里，用每天600公里的速度，折算的话，差不多15天就能搞定了。

日本和美国的舰艇动态，明显是为了应对辽宁舰编队的行动，做的反应。日本派出了“照月”号驱逐舰和多架战机，全程盯着监视，而美国“华盛顿”号的到来，基本上被看作是给日本“站台”的助阵。

要是辽宁舰继续向北走，大概率会沿着本州岛东边的海域一路北上，绕过北海道，然后进入日本海，再朝西南方向航行返航，这样一圈基本就是绕日本一圈了。根据日本媒体12月8日的报道，防卫省在7日深夜发布了辽宁舰编队的最新地点，已经到了九州岛的鹿儿岛县东边海域。果不其然，它选择了直接北上的路线，朝着日本本州南部海域前进，按正常速度算的话，现在应该已经到东京南边的海域啦。

说到这次辽宁舰的行动性质，许多人都在想，为什么要朝东京以南的海域走呢？其实，从中国海军的官方说法和行动安排中可以看出，这次是一次正规的远海训练，根本没有什么主动挑衅的意思。

辽宁舰提前公布了训练的海空区域，这完全符合国际规定；另外，虽然刚开始编队里没有补给舰，但后来有055型驱逐舰鞍山舰、054A护卫舰临沂舰，以及903A综合补给舰东平湖舰在东海区域待命，为继续向北推进或返回路线提供保障。由此可见，这次行动安排得很周到，目的是考核远海作战的本领，比如舰载机的频繁起降、编队的协同配合等等。

再看日本和美国的反应，这里面藏着不少心思。日本派出了“加贺”号，表面上看是“应对威胁”，实际上也暴露了两个问题。一是“加贺”号的“航母化”改装还没彻底完成，虽然去年3月完成了第一阶段改造，可以起降F-35B战机了，但目前的改造还在进行中，预计要到2027年才能正式具备战斗力。不过，无论是现在还是未来，它都达不到和辽宁号那样的航母抗衡的水平。

更别说，“加贺”号上的F-35B，要么是美海军陆战队的，要么是日本航空自卫队的——日本海自和空自在舰载机的归属和维修方面还搞不定内部协调。空自的飞行员还得重新学习舰载机驾驶技术，海自更是还没有办法自主维修F-35B。说到底，“加贺”号目前不过是个“半成品”航母，派出来无非就是“撑场面”，试探一下辽宁舰的反应，收集一些情报罢了。

第二点，近段时间日本动作挺频繁，之前首相高市早苗还说过“派兵台海”的挺狂妄的话，这次又拿辽宁舰的“威胁”炒作，根本目的就是利用外部压力，推动自己的军事扩张。毕竟，“出云”级那边搞改造、引进F-35B，都在突破“和平宪法”限制，想搞出点能打的“攻势机器”。

华盛顿号到哪儿，实际上也不是真的想跟辽宁舰正面硬碰硬。虽然它的作战实力确实比辽宁舰强不少，但美国绝对不会让它跟辽宁舰编队产生冲突或摩擦。

实际上，“华盛顿”号这艘航母一直都是驻扎在日本的，去年6月刚刚在横须贺完成了维护保养，之前大部分时间都在港口待着。这次出海时，飞行甲板上连舰载机都没有，毕竟它的第五舰载机联队仍然在硫磺岛进行训练，换句话说，它的战斗力还没完全恢复，根本没法跟辽宁舰的编队对上阵。

实际上，美国目前在西太平洋的航母实力有点捉襟见肘的感觉。以前“尼米兹”号在南海搞损失了两架舰载机之后，就退出了南海区域，而“林肯”号还在横穿太平洋赶来的路上。这次派“华盛顿”号过去，更多也是为了稳住日本的局势，巩固美日同盟关系。这个动作也是想让日本别在跟中国对峙时乱了阵脚，毕竟美国也不太想跟中国一炮打一场，更多是通过“秀存在”的方式，来保持在地区的影响力。

虽然中美日三方的舰艇都集中在日本本州岛以南的海域，但真正发生冲突的可能性并不大。得了，首先，辽宁舰的行动是有明确训练任务的，整个过程都是正规合规的，也不会去主动挑起事端。再者，日本和美国自己都知道各自的“短板”——日本的“加贺”号战斗力还不够强，美国的“华盛顿”号也还没有完全准备好。他们更倾向于采取“远距离监视”的策略，而不是非得和辽宁舰编队直接对峙。

估摸着有朋友会问“要是日本军舰搞对峙咋整”？其实从实力上看，辽宁舰配备了舰载机，编队里的055、052D驱逐舰防空和反舰能力都挺强劲，再加上火箭军和航空兵做后盾，日本根本不敢轻易主动挑衅。美国这边也会对它的行动进行限制，不会让局势失控。

从长远来看，这次事情其实反映出西太平洋地区力量格局发生了不小的变化。过去，美国在这块地方基本是航母的绝对霸主，而现在，中国海军已经可以派出辽宁舰、山东舰好几个航母进行远海训练，再加上055大驱、052D驱逐舰这些装备不断增加，就像一些媒体说的那样，2016年还不敢想象能和强劲的对手打得这么游刃有余。

此次辽宁舰北上，加上美日舰队的出动，实质上就是一种“实力炫耀”和“战术试探”，不会引发什么冲突。通过这次演练，辽宁舰能进一步磨炼远海作战的本领，也让国际社会更清楚中国海军维护国家主权和海洋权益的决心。而日本和美国的反应，其实反映出他们的担忧——随着中国海军实力不断增强，西太平洋的力量平衡还会继续发生变化，大家都得学着适应新的局面，别总靠炒作“威胁”或者搞军事博弈去解决问题。

据《扬子晚报》12月8日报道，这次辽宁舰罕见地沿着琉球群岛向北航行，动向引人关注。